27.01.2013 г. в Киеве состоялась церемония награждения победителей по итогам минувшего года -  OSKARS VENBEST AWARD 2012.

Церемония носила формат внутрикорпоративного праздника.

Победителями в номинациях VENBEST AWARD 2012 по бюджетным показателям 2012 года в г. Киеве стали:

«Человек года» - Александр Ануфриев, директор по техническому развитию (1 место);

 «Лидер года» - Андрей Булах, директор по техническому развитию (2 место);

 «Победитель года» - Валерий Бублик, директор по техническому развитию (3 место);

 «Партнер года» - Владислав Рябинин, Евгений Клименко, директора по техническому развитию (4 место). 

Победители в аналогичных номинациях были отмечены и в 16 филиалах компании:

 «Человек года» - Сергей Теньков, директор Донецкого филиала «ВЕНБЕСТ» (1 место);

 «Лидер года» - Станислав Стегненко, директор Харьковского филиала «ВЕНБЕСТ» (2 место);

 «Победитель года» - Александр Гарбуз, директор Запорожского филиала «ВЕНБЕСТ» (3 место);

 «Руководитель года» - Александр Батыщев, директор Львовского филиала «ВЕНБЕСТ» (4 место);

 По бюджетным показателям 2012 года среди 50 региональных менеджеров 1 место занял Андрей Мельничук, директор по техническому развитию (г. Львов).

 Также было отмечено, что наиболее динамично развивающимся филиалом компании «ВЕНБЕСТ» стал Запорожский филиал. Директора по техническому развитию этого подразделения Александр Мариненко и Сергей Мартынов стали победителями в номинации «Динамичность года».

Поздравить победителей и всех участников праздника приехали популярные российские и украинские артисты.

Наиболее популярным видом охранных услуг, которым хотят воспользоваться украинцы, является установка кнопки тревожной сигнализации.

В частности, иметь тревожную кнопку желают 30 % людей, задумывавшихся о своей безопасности.

Об этом сообщила ГК "Венбест", г. Киев.

По мнению компании, остальные потребительские предпочтения распределяются следующим образом:

• установка средств пожарной сигнализации (27%);

• установка системы видеонаблюдения (22%);

• установка контроля доступа (7%);

• GPS-мониторинг транспортных средств (7%);

• физическая охрана (5%);

• организация выносного рабочего места (2%).

Напомним, что, по состоянию на начало ІІ квартала 2013 г., под охраной группы компаний "ВЕНБЕСТ" в различных городах Украины находятся 18516 объектов.

В фотоархивах фанов, вернувшихся с ЕВРО 2012 в Киеве, останутся не только кемпинги, стадионы, украинские красоты и красотки, но и улыбчивые велосипедисты — первый киевский велопатруль, запущенный охранной компанией «Венбест» вместе со столичной милицией. О работе патрульных на двух колесах, которые делают свою важную работу быстро и эффектно, Security UA расскажет с их собственных слов.

Андрей Литвиненко, патрульный: Работать в велопатруле, конечно, интереснее — это не на посту сидеть целый день. К счастью, пока не возникало серьезных инцидентов, ни на наших объектах, ни в фан-зоне. В основном, это просто мелкие происшествия, следствие, так сказать, употребления большого количества пива. Но даже когда вызовов нет, скучать не приходится: к нам постоянно подходят с расспросами и просьбами сфотографироваться. А сколько мы наслушались про «Украинский «Pacific»! В целом, фанаты, оказывается, совсем не буйные. А случаи бывают на грани курьезных: недавно один скандинав хотел снять деньги в банкомате, но был для этого слишком пьян и просто колотил по кнопкам с такой силой, что сработала сигнализация. Вокруг него тут же собралась группка желающих посмотреть, чем это закончится, и «помочь» ему с его деньгами. Мы передали фана нашему автопатрулю, который доставил его в лагерь на Трухановом острове.

S.UA: Курьезов и странностей патрулю приходится повидать немало. Прямо при нас к группе подъехал еще один велосипедист. Узнав, что его коллеги патрулируют и охраняют, он радостно рассказал, что занимается обратным — грабит и разбойничает. Назвал себя Робином Гудом, похлопал по рулю патрульного велосипеда, предложил посоревноваться в свободное время и укатил. И таких «умеренно» странных или просто любопытных, к счастью, намного больше, чем настоящих разбойников.

Сергей Власенко, директор службы мобильного реагирования компании “Венбест”:
«Идея задействования велопатрулей появилась у нас в связи с ограничениями в перемещениях в центре Киева во время ЕВРО 2012. Естественно, в таких условиях тяжело обеспечить быстрое реагирование - например, от 40 секунд до 2-3 минут, что является нашей обычной практикой в случае с банками. Поэтому в апреле мы начали согласовывать нашу концепцию совместного патрулирования на велосипедах с ГУ МВД в г. Киеве. Там нашу идею поддержали без долгих объяснений и убеждений - практика взаимодействия «Венбеста» с киевской милицией в рамках общественных формирований уже налажена и патрулирование происходит постоянно. Оставалось только разработать форму, закупить снаряжение, найти «счастливчиков» и пересадить патруль с четырех колес на два. Уже в конце мая все было окончательно согласовано и одобрено Министерством. С начала работы фан-зоны на счету велопатруля 17 вызовов — как и с наших объектов, так и по линии «102».

Распорядок дня у нас такой: в 8 утра – инструктаж, доведение особенностей оперативной обстановки, с 8.30 до 9.30 - занятие по английскому — прямо в нашем учебном центре. Занимаемся, в основном, на базовом уровне — чтобы можно было человеку что-то объяснить, помочь. Я учился в английской спецшколе, поэтому трудностей в общении с иностранцами не испытываю.

S.UA: Английский язык патрульным действительно нужен — буквально спустя пару минут к парням в форме, так успокаивающе похожей на полицейскую, подошел англичанин в футболке своей сборной и поинтересовался, как найти нужное ему кафе. И это несмотря на то, что волонтеры Принимающего города Киева стояли к нему на десять метров ближе.

У нас есть все необходимое снаряжение — рации, небольшая аптечка для первой помощи, плащ от дождя и легкая светоотражающая накидка, фонарик — правда, не такой большой, как мы используем в автопатрулях. Там у нас большие, на шесть батареек — в случае чего их можно и как дубинку использовать, хотя больше как средство пассивной самозащиты — можно выставить блок. Бывают же случаи, когда против тебя выставляют лом или арматуру. Есть у нас и спецсредства — баллончик и травматическое оружие. Но это больше в воздух выстрелить, напугать, если нарушитель не слишком серьезный и вменяемый. Использовать пока не приходилось, да и настоящего оружия нам бы не хотелось. На наших тренингах нас, наоборот, постоянно учат, как причинить «буйному» как можно меньше вреда; просто нейтрализовать его, а не «заломать». И это правильно.

S.UA: Директор службы мобильного реагирования «Венбеста» Сергей Власенко рассказывает, что вначале клиенты были очень удивлены, когда вместо привычного авто и охранников в черной форме они увидели велосипедистов. Но недовольных не было: все нововведения обсуждались с клиентами, и они понимают, что даже в условиях ограниченной маневренности в районе фан-зоны они получат быстрое реагирование и, если будет необходимо, поддержку автопатруля.

Для велопатруля мы проходили отдельное обучение — в нашем учебном центре организовывали тренинги с патрульно-постовой службой, участковыми, следователями. Мы даже получали те же инструктажи, что и милиция перед ЕВРО 2012.

С милицией нам работать абсолютно комфортно — у нас уже есть этот опыт сотрудничества в общественных формированиях. Все понимают, что это сотрудничество нужно. Конечно, мы должны сначала реагировать на свои вызовы, а уже потом на вызовы «102», потому что, в первую очередь, мы отвечаем перед своим клиентом, а он должен быть под максимальной защитой. Так, в принципе, происходит и с автопатрулями.

S.UA: Тем временем приезжает милицейская часть велопатруля, набранная из Киевского полка патрульно-постовой службы. От коллег-охранников их отличают разве что погоны, набор спецсредств и надпись МИЛИЦИЯ на велосипедах вместо ВЕНБЕСТ. А так — они такие же молодые, одновременно серьезные и улыбающиеся. Говорят, что в велопатруль попали добровольно — никакого принуждения со стороны отцов-командиров не было.

Признаются, что в первый день ожидали всего — но только не оказаться в центре внимания: сразу же повстречали китайскую делегацию, которая пришла в восторг от украинского велопатруля и сняла их на видео. И с тех пор ежедневно оказываются под прицелом десятков объективов, причем, с велопатрулем очень любят фотографироваться девушки. На вопрос, сколько номеров телефонов можно собрать за день, со вздохом отвечают: «Мы же на работе».

Многие интересуются, сколько мы километров наматываем за день. Мы, конечно, не замеряли, но по ощущениям — много. Стоять на месте неинтересно; в первые дни мы вообще только и делали, что ездили. Есть у нас и база, куда можно приехать отдохнуть. Это наш клиент — банк в центре, у них есть дворик, где можно оставить велосипеды. Кстати, замки у нас на велосипедах есть, но если мы едем на вызов и нет времени его пристегнуть, -бросаем: сначала нужно разобраться с проблемой клиента, а велосипед, в самом крайнем случае, можно списать.

Велопатруль, думаю, будет работать и после того, как фан-зону ЕВРО 2012 демонтируют. Это удобно, когда можно так быстро добраться до объекта, и знать, что автопатруль, в случае чего, поддержит. Все равно на Крещатике наших объектов много, а по выходным его закрывают для проезда. И разных мероприятий и акций протеста там хватает. Хотя палаточный городок, например, нам не доставлял особых проблем. Конечно, например, на Левом берегу лучше все-таки патрулировать на авто — там другие, часто более серьезные, ситуации и задачи. Я там раньше больше всего работал, там самые «активные» зоны — например, Троещина или Ленинградская площадь, куда даже милиция дает по два человека в наши совместные патрули.

S.UA: Возле памятника Ленину на проспекте Шевченко в патруль незаметно вписывается невысокий дедушка в черной кепке и начинает расспрашивать, «кто вы и почему на велосипедах». Ему объясняют: велопатруль, милиция и охранная компания. Дедушка поворачивается и становится видно, что кепка и борода делают его двойником вождя пролетариата; он этот эффект осознает и становится в призывную позу.

При этом рассказывает, что сам в прошлом милиционер и тоже когда-то патрулировал эти самые места — Крещатик, Бессарабку и Красноармейскую. И, незаметно снова перевоплощаясь в предводителя революции, продолжает: у меня тоже такой патруль был, только конный. Буденновцы назывались! И уходит вести длинные разговоры с охранниками у гранитного постамента своего альтер эго.

В «Венбесте» я работаю сравнительно недолго — около полугода. В этом году я получил диплом Киевского транспортно-экономического колледжа по специальности «инженер-механик», как, кстати, и мой коллега по велопатрулю. Думаю, опыт в крупной охранной компании — это хороший старт.

Пересекаемся мы по работе и с охранниками в фан-зоне, хотя много общаться с ними не доводилось. Как-то раз после работы, уже в штатском, заходил туда с друзьями — так меня пропустили с баллончиком, - то ли не заметили, то ли проигнорировали.

S.UA: Директор службы мобильного реагирования тоже рассказал о своем общении с охранниками фан-зоны. Один из них хвастался большим опытом работы в охране: «Я целый месяц охранял казино в Черниговской области, и теперь никого сюда НЕ ПУЩУ!»

В «Венбесте» охранников для велопатруля набирали по другому принципу — выбирали неагрессивных, молодых, без «комка нервов» - полуобязательного атрибута постового охранника. Такой подход понятен: жители и гости Киева надолго запомнят быстрых и по-настоящему мобильных охранников гражданского порядка на двух колесах, поэтому это не только забота о клиентах и ЕВРО-гостях, но и во многом лицо компании. И на этом лице написана доброжелательность и готовность помочь!

5 апреля 2013 г. в г. Киеве около половины шестого утра в районе станции метро «Позняки» имела место «рывковая» кража мобильных телефонов из торгового павильона.

По информации, поступившей в ИБ «Секьюрити ЮЭй», сотрудники ГМР прибыли к охраняемому объекту через 4 мин. 03 сек. после получения информации от оператора ПЦН. На месте происшествия были найдены «фомка» и другие следы присутствия злоумышленника (злоумышленников).

Исходя из зафиксированной хроники событий на ПЦН, можно предположить, что кража была соверешена  в течение 46 секунд.

Объект находился под охраной компании «ВЕНБЕСТ». Как сообщили в пресс-службе компании, не исключено, что Заказчику охранных услуг, несмотря на своевременное прибытие ГМР,  после уточнения размера имущественных потерь будет выплачена финансовая компенсация в рамках предусмотренной договором материальной ответственности.

«БЕЗПЕКА-2015». Долгожданный праздник рынка безопасности начался с непонятной ситуации.

Место, которое оплатили участники открытой экспозиции «Автопарк экипажей быстрого реагирования» перед входом в выставочный павильон, захотели занять экипажи компании «ВЕНБЕСТ». В категоричной форме.

Организаторам удалось уладить конфликт лишь после того, как участники экспозиции пригрозили полным составом покинуть выставку.

Среди участников открытой экспозиции были такие компании, как «Охрана и безопасность», A1 Security Group, «Спрут», «Статус», G4S, АБ «Партнер».

Гости и зеваки остались в недоумении. Что это было? Организационная неувязка, чьи-то больные амбиции или продолжение агрессивной маркетинговой политики, которую, по наблюдениям многих, начал вести «ВЕНБЕСТ»?

P.S. В мае с.г. инвестором «ВЕНБЕСТа» стал региональный фонд прямых инвестиций Europe Virgin Fund (EVF), спонсором которого является компания Dragon Capital.