Автор: Антон Мешковой, IQ Trading

Не так давно Security UA опубликовал статью «Безопасный город Киев — горечь и разочарование». В статье раскрывались коррупционные схемы вокруг нашумевшего столичного проекта. Было очевидно, что тема будет иметь продолжение...

29.08.2018 года состоялась презентация внедренной системы «Безопасный город Киев». На мероприятии присутствовал Антон Мешковой, известный специалист в области видеонаблюдения. Своими впечатлениями он поделился в Фейсбуке. С разрешения автора, Security UA публикует отчет г-на Мешкового, который наверняка будет интересен специалистам и администраторам систем подобного класса.

videjstena

Вначале нам представили, что сделано и как это работает: видеостена, живое видео с камер, места операторов... Оператор ловко искал авто по номеру (и система их находила); также был показан тестовый вариант системы управления траффиком. После презентации мы посетили ЦОД. Презентация прошла гладко и красиво.
Учитывая, что проект значимый, – накопились вопросы, которые мы задали. И тут оказалось, что система работает совсем не так гладко, как ее презентуют.

Для того, чтобы не разводить «зраду-перемогу», сразу скажу, что подробно остановлюсь на важных, но нерешенных вопросах Kyiv Smart City. Надеюсь, это поможет сделать наш город безопаснее. Все цифры, факты, возможности и невозможности были предоставлены и продемонстрированы сотрудниками КП Информатика. Итак, к делу.

В системе установлено около 5800 камер, СХД 3,5 ПБ, что обеспечивает хранение видео с 6000 камер приблизительно 30 дней. Cloud–платформа под управлением IVMS 8600 поддерживает расширение до 11000 камер. Видеостена с возможностью одновременного отображения порядка 260 камер. Камеры с функцией распознавания номеров транспортных средств (ТС) – 258 штук.

Теперь то, что (почему-то!) работает в тестовом режиме:
- около 5 приборов детекции нарушений ПДД;
- порядка 29 камер с функцией распознавания лиц;
- система управления трафиком представлена 23 камерами не интегрированных со светофорами;
- камера детектирования нарушений (проезд по встречной полосе движения, проезд на красный, проезд под знак) – 1 штука!

Функции детекции неправильной парковки и распознавания номеров, неправильно припаркованных ТС, отсутствуют. Аудиодетекции (звуковой аналитики) также нет.

Во время демонстрации камер с функцией распознавания номеров оказалось, что из-за недостаточных технических характеристик, значительное количество камер не видят номер ТС в ночное время (разумеется – и не распознают).

Если копнуть глубже – поставщиком системы заявляется вероятность распознавания 98%. При этом был проведен простой тест, даже 2 теста:
а) машина, которая проехала по ТРЕМ мостам в обе стороны (т.е. ее должны были распознать ШЕСТЬ раз), не была распознана ни разу!, НОЛЬ распознаваний, из шести. Камеры распознали номер машины совсем в других точках, и тоже не во всех. 
б) машина, которая в день презентации проехала Краснозвездный проспект, проспект Победы, Телиги, Грушевского, была распознана всего в 2-х точках на проспекте Победы. Ее упустили, как минимум, на Краснозвездном и на Телиги. Хотя, думаю, что на Грушевского и в центре камеры с распознаванием тоже есть, но не сработали. Очевидно, что реальная вероятность распознавания, скорее всего, колеблется в районе 40%.

Обзорные камеры, которые установлены по городу нормально работают только днем. Ночью они подходят разве, что для наблюдения за статическими объектами – стены домов, лавочки… Когда в кадре появляется движущийся объект – его нельзя идентифицировать из-за сильного «блюра» – объект размыт настолько, что нельзя понять марку ТС и даже его цвет. Т.е., в случае, если машина совершит наезд и скроется, то идентифицировать ее придется по соседним камерам в местах остановки ТС. А четкого доказательства с места происшествия у нас просто не будет. То же касается и людей в движении.

Отдельно «порадовали» удобство системы и ее «user-friendly» интерфейс… помните, как выглядел Windows 2000? Так вот IVMS – где-то очень близко. Ничего личного, но на дворе 2018й год. И Kyiv Smart City получает это ПО не бесплатно!

Несколько практических примеров, которые нам предоставили сотрудники мониторингового центра:
1. В архиве поиск осуществляется путем простой перемотки архива. Поиск в архиве по движению, зафиксированному в кадре, или поиск по метаданным от smart-камер отсутствуют. Этого просто нет. Если что-то ищем в архиве – берем, мотаем и смотрим глазками. Я не ошибся – трижды переспросил. Функционала интеллектуального поиска в системе нет.
2. Операторы системы не работают с журналами событий и тревог в системе. Т.е. операторы смотрят живое видео и роются в архиве по внешней заявке. Системы реакций на «аналитические» модули, встроенные в камеры – нет.
3. VMS, система распознавания автомобильных номеров, система распознавания лиц развернуты как отдельные системы с отдельными интерфейсами. Как результат – события из всех систем обрабатываются отдельно, в ручном режиме.

Очень «порадовала» фраза: «система работает недавно – 1,5 года, операторы еще учатся работать с ней».

Отдельно хочу сказать о нашумевших возможностях smart-камер Hikvision: метаданные, аналитика… Так вот, в системе IVMS никакого поиска по метаданным нет. Работу с полученными метаданными показать тоже не смогли. Камеры просто отдают в систему события по сработке датчиков на борту.

Самый очевидный вывод - развернутая система не является аналитическим инструментом, работающим на упреждение, а просто реализует функции наблюдения в режиме реального времени. Сколько надо операторов чтобы «наблюдать» за 5800 камерами посчитайте сами!

Еще один маленький, но очень важный факт. Нам сказали, что на оборудование Hikvision для Киева предоставляется гарантия 5 лет! Впечатляет. Но, почему-то, согласно подписанных договоров с подрядчиками, гарантия составляет 12 месяцев, а на ядро системы – 24 месяца. A еще Hikvision сказал, что снимет систему с гарантии, если к ней подключить сторонние модули, аналитическую надстройку, например. Например, по ONVIF. Об этом нам сообщили представители КП Информатика, подтверждение можно найти на ProZorro.

В результате детального обсуждения возможностей системы, сложилось устойчивое впечатление, что Kyiv Smart City превратили в тестовый полигон за наши деньги. Не обольщайтесь, тестирование проводится не бесплатно.

Можно смело сказать, что система построена стиле «именитого» Hikvision – «функционал есть, но в прошивке не доступен». Другими словами – на бумаге Hikvision может ВСЕ, а по факту – как получится…

Очевидно, что, если продолжать внедрять систему согласно существующей концепции, то ситуация не улучшится. Если система не взлетела за 2 года, то она уже не взлетит…
Лично по моей оценке, точка невозврата еще не пройдена и еще можно изменить курс. Еще можно «подсмотреть» примеры успешных реализаций европейских или американских коллег и все исправить. Но это требует принятия кардинальных решений.

 

От Security UA. Пока Kyiv Smart City развивается в тупиковом (по всей видимости!) направлении, киевлянин на фото вынужден стоять на обочине дороги, пытаясь разыскать свидетелей, у которых видеорегистратор зафиксировал факт наезда автомобиля на его девушку. Бедолага шла по пешеходному переходу, а рядом на столбе красовались несколько камер видеонаблюдения...

videoreg


Комментарии специалистов

KolpakovАлександр Колпаков

Ну да, после драки кулаками не машут ((( все нужно делать вовремя.

В прошлом году в Киеве нашлись мужественные люди, которые всеми возможными силами и средствами пытались сопротивляться этому беспределу и предсказуемому результату. Против этих людей открыты уголовные дела, сколько крика было про то, что "враги государства украинского" мешают внедрить уникальную, не имеющую в мире аналогов систему безопасности киевлян ...

Всего Киев потратил на это "чудо" за 2016-2018 г.г
более 300 млн грн. (!!!) Последний аккорд был поставлен в декабре 2017, когда БЕЗ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕНДЕРА путем проведения переговоров с одним подрядчиком, после 3-х заседаний Антимонопольного комитета, который заставили сдаться, 28 декабря был заключен договор на поставку, а 30 декабря был подписан акт гиперскоростной поставки оборудования и ПО Hikvision на сумму 86 млн грн. (все понимают, что за 2 дня произошла поставка оборудования и ПО на беспрецедентную сумму 86 МИЛЛИОНОВ грн?) - это как?

Кстати, судебные разбирательства по этому поводу не закончены, мужественные люди все еще пытаются через нашу гнилую судебную систему наказать основных участников этого беспрецедентного для рынка безопасности "распила" киевских народных денег.

А в это время в США вся продукция компании Hikvision (а также нескольких других китайских производителей) в этом году не только запрещена для госзакупок, но и в течение года должна быть демонтирована отовсюду, где уже была установлена ранее. И этот запрет установлен ЗАКОНОМ США (!!!).
Какова причина? Любой желающий может погуглить и выяснить все детали.
Только в Украине в открытом доступе стоят 10'000 взломанных камер Hikvision, которые не имеют элементарных средств обеспечения кибербезопасности.
Теперь этот список 10'000 камер пополнился еще 6'000 киевских камер, безопасность которых никто не сможет гарантировать. По этому поводу Киев был официально предупрежден в 2017 году компетентными органами, но КП Информатика как всегда проявила вопиющий непрофессионализм (точнее вопиющую и преступную коррумпированность)

Можно вернуть назад 300 млн бездарно потраченных денег? - риторический вопрос.

Остается сожалеть, что команда непрофессиональны х и коррумпированных х дилетантов КП Информатика, КМДА и поставщиков очередной раз доказали, как можно так бездарно "распилить" 300 млн грн и на долгие годы откинуть Киев во времена Windows 2000.

Антону респект за профессиональный экспертный анализ по факту внедрения.

Для очень немногих это было очевидно еще в прошлом году, но теперь круг осведомленных значительно расширился как говорится по факту внедрения, то есть что было очень сложно доказать идиотам из КП Информатика еще в прошлом году.

А КП Информатика продолжает всем втирать, что построила уникальную интеллектуальную систему безопасности. По моему, интеллект этой системы безопасности полностью соответствует уровню интеллекта руководителей КП Информатика.

Да, Киев должен знать своих "героев".

 

AstapovАлексей Астапов

Я был на этой презентации и готов подписаться под каждым словом Антона. Ожидания были значительно выше реальности. Непонятно, как проводилось тестирование системы распознавания номеров, если камеры ночью не видят номеров проезжающих машин. Осталось ощущение, что эти камеры установили с базовыми заводскими настройками, хотя их можно было настроить значительно лучше и получить, пусть и не 98% распознаваний, но хотя бы 70%.

Складывается мнение, что кроме распознавания номеров перед системой не было поставлено ни одной прикладной задачи, которые могли бы обеспечить безопасность горожан и дать понимание, как власти планируют использовать систему для расследования и предотвращения происшествий. По функционалу существующая система очень примитивна, и очевидно, что в таком виде ее развивать крайне мало перспективно. Хотя в сочетании с современной VMS типа Milestone, даже используя купленные камеры Хиквижн и правильно их настроив, можно решить значительную часть недочетов, о которых пишет Антон, и развивать систему в ногу со временем.

Опубліковано в суспільство